... une surprise et une bonne idée: la première est d'avoir
reçu, quelques jours après leure arrivée à Lyon, une mail
avec un petit et savoureux récit des aventures
quotidiennes de mes deux amis canadiens, courageux
débutants campingcaristes, la deuxième est de leur avoir
demandé la permission de les publier pour donner à tout le
monde le plaisir de suivre leurs pas et de vivre cette
longue aventure (six mois prévus!) presque en directe avec les protagonistes mêmes!!

Il ya maintenant un peu plus de deux semaines que nous sommes partis àl'aventure. La première partie de ce voyage a plutôt démarré de façon inatendue. Plusieurs pépins sont survenus. Cependant, les choses se tassent et nous vivons maintenant de bons moments.

En tout premier lieu, Chantal a fait une indigestion dans l'avion. Pourtant elle n'avait absoleument rien bu, sauf une bierre à l'aéroport. Par la suite nous avons oublié sa veste dans l'avion Montréal-Amsterdam.
Nous nous en sommes rendu compte à notre arrivée à Lyon. Là, pas moyen de rejoindre KLM, même pour demander où il y a un bureau des objets perdus.

Nous étions attendu à Lyon, un vendeur est venu nous chercher à l'aéroport.
À l'arrivé chez le concessionnaire, il est 12h15. C'est fermé de midi à 14h. Le vendeur nous laisse donc nous débrouiller ...avec la Mercedes du patron. Au retour du déjeuner, nous constatons que le camping-car (mot Français pour autocaravanne) n'est pas pret. Il reste trop de travaux à faire dans la préparation pour que nous puissions l'avoir même avant très tard le soir. Toute notre litterie est chez une soeur de Chantal à 450 km au nord.

On nous prête un autre camping-car de location pour la fin de semaine. Il s'agit d'une capucine (équivalent à un classe C au Québec) Départ vers le nord. Comme Chantal est encore barbouillée, je me tape la conduite des 450 km. Le véhicule est crotté.
Heureusement on aura un gîte pour les prochains jours

Jour 2-3 : samedi et dimanche 5 et 6 janvier 2002
Nous sommes royalement reçu en Champage, avec de bonnes rasades du vin du pays, ainsi que quelques bons Bordeau.

Jour 4 : lundi le 7 janvier 2002
Au départ le matin, Chantal se sent fiévreuse. Son beau-frère, un médecin prend sa température 39,8 C. C'est énorme pour une adulte. On part donc vers Lyon avec une panoplie de médicaments. Je me tape les 400 km. Le concessionnaire ouvre à 14h. Le véhicule est prêt ... ou presque.
Commence les démarches pour la carte grise (l'immatriculation). Tout devait être réglé, mais rien ne l'était. De plus le dossier est un peu plus compliqué car je désire acheter le véhicule hors taxe. Ici les taxes sont de 19,6 %. On reprend les démarches au près d'un courtier en douanes. On se rend à la douane. Là, un douanier, très français (au sens péjoratif) refuse de me dédouaner le véhicule. Je demande à voir le supérieur. Avec le courtier en douanes, on attend près de 2 heures.
Le chef nous passe au nez pour aller voir notre douanier. Cinq minutes plus tard le douanier nous annonce que c'est ... accordé. Il faudra que je revienne le lendemain. On part donc pour le sud en direction de chez ma belle-mère une charmante dame de 90 ans.
Elle habite Pierrelatte une petite ville à mi-chemin entre Lyon et Marseille. Compte tenu de l'état de Chantal, je me tape les 175 km de conduite avec notre camping-car et une immatriculation temporaire.

Jour 5 : mardi le 8 janvier 2002
Retour à Lyon, seul car Chantal est au lit. Un autre 3 heures de démarches. Cette fois-ci le douaniers sont d'excellentes humeurs. Ils connaissent tous les chanteurs et chanteuses québécois depuis Félix Leclerc jusqu'à Garou et Isabelle Boulay. J'ai enfin mon papier me premettant d'immatriculer hors taxes. Retour à la concession pour d'autres ajustements. Je redescends chez belle-maman. C'est une autre journée de 350 km.

Jour 6 : mercredi le 9 janvier 2002
Chantal est toujours au lit. J'amène le CC à Mont-Faucon en Velay, dans le montagnes pour faire installer un ralentisseur électrique Telma qui permet de descendre les cols sans utiliser les freins. Les gros camions et les bus qui font de la montagne en sont tous équipés. On me prête une voiture (si on peut dire), une Renaud 5 diezel. Je retourne chez belle-maman. Un bon total de 400 km dont 200 de montagne.

Jour 7 : jeudi le 10 janvier 2002
Chantal est toujours au lit, mais il y a amélioration. Je fais quelques courses pour ma belle-mére et sa copines. C'est le repos.

Jour 8 : vendredi le 11 janvier 2002
Je repars chercher le CC à Mont-Faucon. Chantal m'accompagne. Le CC est prêt. Le Telma fonctionne bien. On repasse à Lyon pour quelques ajustements supplémentaires. Retour chez belle-maman. Une autre journée de 500 km.

Jour 9 : samedi le 12 janvier 2002
On commence à s'installer dans le CC. On couche cependant encore chez belle-maman.

Jour 10 : dimanche le 13 janvier 2002
Ma belle-mère et sa copine Simone nous invite à déjeuner (repas du midi) dans un execllent restaurant gastronomique. On mange tellemnt bien et on sort de table si tard, que poin n'est besoin de manger le soir.

Jour 11 : lundi le 14 janvier 2002
Les démarches pour l'immatriculation du véhicule se continuent. Départ vers 9h30 pour la préfecture de Valence (France). Après l'obtention de la carte grise, il faut faire fabriquer les plaques et les faire poser.
Elles sont rivées. On y passe la journée. Retour à Pierrelatte. Journée de 200 km .

Jour 12 : mardi le 15 janvier 2002
Départ pour Boncourt en Normandie et Versailles près de Paris. On va rendre visite à la seconde soeur de Chantal. Comme il y a une bonne distance à parcourir, on fera le trajet en deux étapes. Le soir nous couchons pour la première fois dans nostre CC.
Dans un petit village appelé La Pacaudière , j'interpelle un paysant de la place pour lui demander où nous pouvons coucher. Il nous conduit à un parc un peu à l'écart : un endroit tranquille mais près d'habitations. Nous passons une excellente nuit à Le Crozet. nuit#1

Jour 13 et 14 : mercredi et jeudi 16 et 17 janvier 2002
Couché à Boncourt, visite à Versailles, emplettes à Paris. On voyage dans la BM de notre beaufrès Philippe. On est reçu par un martiniquais qui nous parle de son pays et nous fait déguster quelques punchs. Il est déjà venu au Québec.

Jour 15 vendredi le 18 janvier2002
Nous quittons Boncourt et faisons route vers le sud. Le temps est frais et pluvieux. À Lamotte-Beuvron lieu d'invention de la tarte Tatin, nous dégustons une excellente tarte accompagnée d'un bol de cidre. Le garçon du bar nous indique un lieu tranquile pour la nuit. nuit#4

Jour 16 : samedi le 19 janvier2002
À notre réveil, après le petit déjeuner un habitant du coin viens nous offrir le café. Trop tard. Mais nous bavardons. C,est un cusinier qui est déjà venu au Québec. Il nous fait cadeau de deux perdreaux. Nous filons vers Sully-sur-Loire. Le petit chateau est magnifique. Nous nous arrêtons à Gien et visitons la fabrique de faïences, ...
Couché dans le parking du collège (école secondaire) à Saint-Amand en Puisaye nuit#5

Jour 17 : dimanche le 20 janvier 2002
Nous passons par Cosne, La Charité sur Loire où nous visitons les remparts et prenons une bonne marche. Ensuite nous passons par Nevers, Magny-Cours où se trouve le circuit de F1. Les installations sont impressionnantes.
On se rend à Cusset et Saint-Just-en-Chevalet. Dans notre recherche d'un bon coin pour la nuit, je demande à une dame qui m'indique un parking tranquile. Elle nous offre d nous ravitailler en eau chez elle. Elle est déjà venu au Canada avec sa fille. Le soir, on mange les perdraux. nuit#6

Jour 18 : lundi le 21 janvier 2002
On passe à la concession à Lyon pour plusieurs petits ajustements. On décide de longer le Rhône du côté ouest. Nous couchons sur une petite place en plein centre de Chavanay. nuit#7

jour 19 : mardi le 22 janvier 2002
Dès 7 h, on voit les lycéens attendre le bus. Choc culturel. Leurs bus scolaires font pâlir de honte nos autobus de touristes. Que dire du péril jaune. Je crois que s'ils savaient, ils nous accuseraient de cruauté
envres les enfants. On quitte la place de Chavanay tôt. Petit déjeuner sur un belvédère surplombant le Rhône. Le belvédère est rès réduit; il n'y a de la place que pour une demie voiture de large. Comme il n'y a pas de trafic, nous nous installons et prenons traquillement le peitit déjeuner en regardant le soleil se lever. On longe ensuite le côté ouest du Rhône jusqu'à Le Teil. On traverse à Montélimar où on fait des
emplettes. Halte à l'aire de Donzère. Chantal fait la sieste pendant que j'écris.

À la prochaine Michel et Chantal

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